先日、イケアでリビング用にシーリングスポットライトを購入しました。「TIDIG（ティディグ）」という商品です。今回はそれについて紹介していきます。

CX5が納車されてから、今ではもう２ヶ月半程経ちます。走行距離は3000km程度になりました。ついこの間、１ヶ月点検（無料）を行いましたが、そのときエンジンオイルの交換を勧められました。今回は、1ヶ月点検でエンジンオイルを交換する理由についてまとめ…

最近の車では、デイライトと呼ばれる日中においてもヘッドランプのみを点灯させるような機能が選択できるようになっています。デイライトは事故減少や他車との差別化もできることから、CX5に追加したい機能のひとつになります。今回、CX5とデイライトについ…

今回、CX5においてマニュアルに近い運転ができることがわかったので、まとめていきたいと思います。

？私は、CX5の20sプロアクティブを購入しました。その中で、ETCの購入について、おそらく普通に行われていることとは違うことをして取り付けましたので、報告していきたいと思います。

CX5は、もともと標準装備されている便利な機能や装置が満載です。そのため、標準装備のままでも快適な運転や過ごし方はできると思います。しかし、お金に余裕があれば追加したいメーカーオプションもあるので、今回は考察していこうと思います。

筆者である私は、CX5の2018年改良モデルを5月に購入しました。実際に契約したのはマイナーチェンジするとの情報が出た直後の3月末でしたが、実際の値引額はどの程度だったのかを紹介していきます。

先日、CX5を購入した（2018年改良モデル）のですが、フロアマットを社外品のものにしました。はじめはどのようなものが来るのか不安だったのですが、使用してみて必要十分といった感じでしたので、報告します。

私はCX５プロアクティブ20Sを購入しています。その標準タイヤは「YOKOHAMA」のものなのですが、今後の維持費を考えると、タイヤ交換費用などが気になったので調べてみることにしました。

私は2018年春の改良モデルのCX５を購入しました。その際、グレード選びに迷ったのですが、２０sプロアクティブを購入することに決めました。今回、私が20sプロアクティブの購入に至った考え方を紹介したいと思います。

マツダのCX5には、「オートホールド」と呼ばれる機能がついています。これがかなり便利で、長距離ドライブをする際に非常にありがたく感じることができています。今回、CX５に搭載されているオートホールド機能の概要と使い勝手をまとめていきたいと思います…

CX5の2018年モデルが最近納車されました。2018年モデルには、360°ビューモニターがオプションで選択可能になっています。今回、360°ビューモニターの使い勝手と評価を述べていきたいと思います。

CX5購入の際に悩むのが、タイヤとホイールのサイズです。17インチと19インチから選べるのですが、どちらが良いのか非常に悩みました。今回、私がどういった経緯でインチを選択したかについて書いていこうと思います。